Ministri i Shëndetësisë, Arben Taravari theksoi se tenderi për parkingun në Qendrën Klinike “Nënë Tereza” nuk ka qenë në katër sy siç pretendohet në publik, dhe se i njejti ka kaluar të gjitha procedurat.

Sipas Taravarit, afati për menaxhim me parkingun nuk ishte 20 vjet, siç është paraparë me studimin e fizibilitetit. Në tender, siç bëri të ditur, ka pasur kusht për ofertuesin që ta shfrytëzojë parkingun derisa në atë lokacion është Qendra Klinike, e cila aty më shumë se 7-8 nuk do të jetë.

“Kompania Gjoka Construction ishte kompania e vetme që aplikoi në tender dhe ne nuk mund të detyrojmë askend të konkuroj kur ata kanë parasyshë se Qendra Klinike më së shumti edhe 7-8 vite do të jetë aty”, deklaroi ministri Taravari në një intervistë për Kanal 5.

Ai sqaroi se nuk ka njohje personale e as nuk e di se kush është “Gjoka Construction”.

“Sa i përket raporteve personale nuk kam as një lidhje personale, as i njoh as i di kush janë Gjoka Construction”, pohoi Taravari.

Advertisement

Qeveria në seancë më 20 gusht të vitit të kaluar mori vendim që të ndërtohen garazhe të montuara në kate në Qendrën Klinike me partneritet publik-privat dhe formoi Komision për zbatimin e procedurës, dhe partneriteti publiko-privat nuk ishte ide e ministrit Taravari. Me parkingun në Qendrën Klinike për momentin menaxhon N.P “Parkingu i Qytetit” – Shkup.

Ndryshe, kompania nga Shqipëria “Gjoka Construction” ishte kompani e vetme e cila konkuroi në ternderin për ndërtimin e parkingjeve në Qendrën Klinike, por tenderi u anulua, ndërsa afati për ndërtimin e garazheve të montuara në kate nëse nënshkruhej marrëveshja, sipas gjitha gjasave nuk kalonte më shumë se një vit.

Komisioni Rregullator për Energjetik ka njoftuar se me vendimin e fundit janë rritur çmimet e derivateve të naftës.

Çmimi i shitjes me pakicë të benzinës ЕUROSUPER BS-95 dhe ЕUROSUPER BS-98 si dhe të EURODIZELIT (D-E-V) rritet për 2,00 den/litër.
Sipas vendimit çmimi i shitjes me pakicë të ЕUROSUPER BS-95 është 73,50 den/litër, çmimi i shitjes me pakicë të ЕUROSUPER BS-98 është 75,50 den/litër, ndërsa çmimi i shitjes me pakicë të EURODIZELIT (D-E-V) është 66,00 den/litër.

Çmimi i shitjes me pakicë të VAJIT EKSTRA TË LEHTË PËR AMVISËRI (EL-1) rritet për 1,50 den/litër, kështu që çmimi i shitjes me pakicë të VAJIT EKSTRA TË LEHTË PËR AMVISËRI (EL-1) është 65,50 den/litër.

Çmimi i shitjes me pakicë të Мazutit М-1 SU rritet për 0,375 den/kg, kështu që çmimi i shitjes me pakicë të Mazutit M-1 SU është 37,155 den/kg.

Përderisa një pjesë e bulevardit “Bllagoja Toska” është drejt përufundimit, kurse një pjesë është përfunduar, për vazhdimin e të njejtit, këtë vit nuk do të ketë lëvizje konkrete. Të paktën këto janë informacionet zyrtare që vijnë nga pushteti lokal në Tetovë. Bëhet fjalë për vazhdimin e bulevardit nga Shkolla e Mesme Tekstile e deri tek lidhje me bulevardin “Ilinden”, ku momentalisht rruga është tepër e ngushtë dhe e dëmtuar dhe krijohet kaos vazhdimisht. Vazhdimi i këtij bulevardi është nevojë e kohës dhe urgjente për të lehtësuar komunikacionin në pjesët tjera të qytetit të Tetovës, thonë banorët e kësaj lagje.

“Duhet të bëhet, por nuk besojmë se ndonjëherë do të ndërtohet. Do të lehtësonte komunikacionin shumë për këtë pjesë ku jetojmë ne, por edhe për vet qytetin”, thotë një banorë i kësaj lagje.

Pas përfundimit të një pjese të këtij bulevardi, ende nuk ka informacione të sakta se kur mund të vazhdojë ndërtimi që do të zvogëlonte dukshëm kaosin në trafikun rrugor brenda në rrugët e qytetit, por kryetari i Komunës së Tetovës, Bilall Kasami është shprehur se vitin e ardhshëm do të jetë prioritet ky bulevard, por nëse e merr besimin edhe njëherë në zgjedhjet lokale që do të mbahen në tetor të këtij viti.

“Për vitin 2025 është në plan vazhdimi i bulevardit ‘Bllagoja Toska’, tek kazerma e qytetit, ashtu që kemi edhe vendim në fakt, ka kompani, operatorë që duhet të përmbyllë ato punë dhe jemi në fazën përfundimtare të përcaktimit të eksproprijimit të atyre pronave që ishin problematike dhe sigurisht dhe punimet tjera në qytet për riparimin e rrugëve, kurse sa i përket vazhdimit të bulevardit nga Shkolla e Mesme Tekstile e deri në bulevardit e Ilindenit, do të jetë në prioritet nga viti 2026”, tha kryetari Kasami.

Rikujtojmë se vetëm për një pjesë të vazhdimit të këtij bulevardi u deshën një dekadë, ndërsa për pjesën tjetër të mbetur me gjasë do të duhen edhe shumë vite, duke patur parasysh se për projektet kapitale gjithmonë ka ngecje administrative, por edhe mungesë fondesh. Në ndërkohë, gati se dy dekada në pjesën ku duhet të ndërtohet pjesa e fundit e bulevardit “Bllagoja Toska” nuk jepen leje për ndërtim, ndërsa ka mbi 10 objekte që duhet të rrënohen. Disa prej objekteve u është bërë edhe vlerësim shumë vite më parë, por nuk ka informacione të sakta se deri në cilën fazë është bërë shpronësimi.

Advertisement